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與業(yè)內(nèi)最有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師和工程師免費(fèi)咨詢張力膜結(jié)構(gòu).
上海市軌道交通11號(hào)線南段(現(xiàn)名上海軌道交通16號(hào)線)工程龍陽路站位于上海浦東新區(qū)龍陽路與白楊路交叉口,緊鄰磁懸浮龍陽路站。與磁懸浮站相比,二者體量相當(dāng),而一剛一柔,一明一暗,一輕一重。
結(jié)構(gòu)上,本工程采用鋼、索、膜協(xié)同工作的形式,新穎輕巧,站臺(tái)屋面采用骨架式膜結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)約244m,寬度約57m,膜面展開面積14719平方米,是目前上海軌道交通車站中最大規(guī)模的膜結(jié)構(gòu)屋面。
屋面膜結(jié)構(gòu)包含16個(gè)中間跨和2個(gè)邊跨,中間跨采用箱型拱梁,拱梁間距即膜單元的寬度為12.5~15米。屋面由不透明的PTFE膜材和透明的ETFE膜材交錯(cuò)布置,其中PTFE布置于軌道上方,ETFE布置在站臺(tái)上方,提供了良好的自然照明。PTFE總面積約11000m2,ETFE總面積約3700m2。
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